| نموذج: | UNI |
| البعد الكلي (مم): | 2930*1517*1620 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1940 |
| الفرامل الخلفية: | فرامل طبلة |
| وضع القيادة: | محرك خلفي |
| الوزن الصافي (كجم): | 730 |
| مواصفات الإطارات. | 145/70 ر12 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (N:m) | 85 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك (كيلوواط): | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة): | 100 |
| النطاق لكل تهمة (كم): | 140/201 |
| وقت الشحن (ح): | 11 |
| سعة البطارية (كيلوواط): | 15.5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 4 |
| جدول تكوين نموذج LingUNI | |||
| لا. | يوني 201 كم | ||
| 1 | معامل | ||
| 1-1 | الطول (مم) | 2930 | |
| 1-2 | العرض (مم) | 1517 | |
| 1-3 | الارتفاع (مم) | 1620 | |
| 1-4 | قاعدة العجلات (مم) | 1940 | |
| 1-5 | المسار الأمامي (مم) | 1290 | |
| 1-6 | المسار الخلفي (مم) | 1290 | |
| 1-7 | دقيقة.الخلوص الأرضي (مم) | 140 | |
| 1-8 | بنية الجسم | بابين | |
| 1-9 | رقم باب السيارة (أرقام) | 3 | |
| 1-10 | رقم مقعد السيارة (أرقام) | 4 | |
| 1-11 | سعة صندوق السيارة (لتر) | 70 | |
| 1-12 | الوزن الفارغ (كجم) | 730 | |
| 1-13 | الجهد القياسي (الخامس) | 102.4/115.2 | |
| 1-14 | الأعلى.قدرة التسلق (%) | ≥20 | |
| 1-15 | دقيقة.نصف قطر الدوران (م) | 8.4 | |
| 1-16 | ضجيج المركبات (ديسيبل) | ≥72 | |
| 1-17 | الأعلى.السرعة (كم/ساعة) | 100 | |
| 1-18 | تسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | ≥8 | |
| 1-19 | تسارع 50-80 كم/ساعة | .510.5 | |
| 2 | |||
| 2-1 | نموذج من الآلات الكهربائية | تزامن المغناطيس الدائم | |
| 2-2 | قوة المحرك (كيلوواط، التصنيف/الذروة) | 13/20 | |
| 2-3 | الأعلى.عزم دوران المحرك (نيوتن متر، الذروة) | 85 | |
| 2-4 | الأعلى.سرعة عزم الدوران للمحرك (دورة في الدقيقة) | 7500 | |
| 2-5 | موقع موتور | الوضع الخلفي | |
| 2-6 | نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم | |
| 2-7 | المسافة المقطوعة للقيادة (كم) | 201 سي إل تي سي | |
| 2-8 | سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 15.552 | |
| 2-9 | استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 8.8/8.5 | |
| 2-10 | كثافة سعة البطارية (وات/كجم) | 120.94/118.18 | |
| 2-11 | الوزن الإجمالي للبطارية (كجم) | 135±5/132±5 | |
| 2-12 | شحن عادي بالتيار المتردد | ● | |
| 2-13 | وقت إعادة شحن أبطأ (ح) | 9 ~ 11 | |
| 2-14 | وقت إعادة الشحن السريع (ح) | — | |
| 2-15 | الكمية الكهربائية لإعادة الشحن السريع (%) | — | |
| 2-16 | ملحق الطاقة الذكية | ● | |
| 3 | |||
| 3-1 | عدد العتاد | 1 | |
| 3-2 | نموذج صندوق التروس | انتقال نسبة ثابتة | |
| 3-3 | اسم صندوق التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | |
| 4 | |||
| 4-1 | وضع محرك الأقراص | محرك خلفي | |
| 4-2 | نموذج الدفع الرباعي | — | |
| 4-3 | نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | |
| 4-4 | نوع التعليق الخلفي | جسر متكامل غير مستقل | |
| 4-5 | التحكم المعزز | ربحية السهم | |
| 4-6 | هيكل الهيكل | تحمل | |
| 5 | |||
| 5-1 | نوع الفرامل الأمامية | القرص | |
| 5-2 | نوع الفرامل الخلفية | طبل | |
| 5-3 | نظام فرامل الانتظار | فرامل اليد | |
| 5-4 | مواصفات الإطارات الأمامية | 145/70 ر12 | |
| 5-5 | مواصفات الإطارات الخلفية | 145/70 ر12 | |
| 5-6 | مواصفات الإطارات الاحتياطية | لا أحد | |
| 6 | |||
| 6-1 | نظام ABRS الرئيسي/للركاب | — | |
| 6-2 | الجانب الأمامي/الخلفي ABRS | — | |
| 6-3 | ستارة هوائية أمامية/خلفية للرأس | — | |
| 6-4 | وسادة هوائية للركبة | — | |
| 6-5 | وسادة هوائية لحزام المقعد الخلفي | — | |
| 6-6 | وسادة هوائية مركزية خلفية | — | |
| 6-7 | حماية المشاة السلبية | — | |
| 6-8 | كشف ضغط الإطارات | ● | |
| 6-9 | عرض ضغط الإطارات | — | |
| 6-10 | تشغيل الإطارات المسطحة | — | |
| 6-11 | تنبيه حزام الأمان | ●المحرك الرئيسي | |
| 6-12 | واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | |
| 6-13 | عجلة أنا ABS | ● | |
| 6-14 | موزع قوة الكبح (EBD/CBC) | ● | |
| 6-15 | مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | — | |
| 6-16 | التحكم في الجر (ASD/TCS/TRC) | — | |
| 6-17 | التحكم في ثبات هيكل السيارة (ESC/ESP/DS) | — | |
| 6-18 | جهاز مضاد للسرقة Ehicle | ● | |
| 6-19 | وميض الكبح في حالات الطوارئ + أولوية التوجيه | ● | |
| 6-20 | الباب غير مغلق موجه | ● | |
| 6-21 | فتح تلقائيا عند الاصطدام | ● | |
| 6-22 | قفل تلقائي مع سرعة السيارة | ● | |
| 6-23 | مراقبة المنطقة العمياء على الجانب الأيمن | — | |
| 6-24 | BSM (نظام مراقبة النقاط العمياء) | — | |
| 6-25 | LDWS (نظام تحذير مغادرة المسار) | — | |
| 6-26 | نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | — | |
| 6-27 | وظيفة معلومات حدود السرعة (SLIF) | — | |
| 6-28 | مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) | — | |
| 6-29 | نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | — | |
| 6-30 | عكس مرآة الرؤية الخلفية التلقائية في أدنى وضع | — | |
| 6-31 | تحديد حركة المرور على الطرق | — | |
| 6-32 | نظام الكبح النشط/الأمان النشط | — | |
| 6-33 | نظام الرؤية الليلية | — | |
| 6-34 | نظام مراقبة تعب القيادة | — | |
| 6-35 | إدر | ● | |
| 7 | |||
| 7-1 | رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | أمامي —/خلفي | |
| 7-2 | صورة عكسية | ● | |
| 7-3 | نظام التحذير المسبق من الجانب العكسي | — | |
| 7-4 | نظام التحكم التكيفي في السرعة | — | |
| 7-5 | تبديل وضع القيادة | ●S/د | |
| 7-6 | رؤية مساعد الركن | — | |
| 7-7 | مواقف السيارات التلقائية | — | |
| 7-8 | الوضع D يفتح القفل التلقائي لمواقف السيارات | — | |
| 7-9 | قم بإيقاف تشغيل نظام التعبئة التلقائية | — | |
| 7-10 | HAC (التحكم في المساعدة على صعود التلال) | ● | |
| 7-11 | HDC (التحكم اللائق بالتلال) | — | |
| 7-12 | نظام التعليق المتغير | — | |
| 7-13 | تعليق هوائي | — | |
| 7-14 | MRC (التحكم المغناطيسي بالقيادة) | — | |
| 7-15 | VGRS (توجيه بنسبة التروس المتغيرة) | — | |
| 7-16 | جهاز القفل التفاضلي المركزي | — | |
| 7-17 | التوجيه النشط المتكامل | — | |
| 7-18 | LSD (التفاضلي المحدود الانزلاق) | — | |
| 7-19 | نظام استشعار الوادي | — | |
| 8 | |||
| 8-1 | سقف الشمس | — | |
| 8-2 | أجزاء رياضية ايرو | — | |
| 8-3 | مادة الحافة الفولاذية + قرص العجلة | ● | |
| 8-4 | مادة حافة سبائك الألومنيوم | — | |
| 8-5 | غطاء تزيين المقصورة الأمامية | — | |
| 8-6 | باب أوتوماتيكي ناعم الإغلاق | — | |
| 8-7 | التحكم في الأبواب الجانبية | — | |
| 8-8 | نظام قفل صندوق السيارة كهربائياً | ● | |
| 8-9 | الجذع التعريفي | — | |
| 8-10 | ميزة ذاكرة صندوق السيارة ذات القفل الكهربائي | — | |
| 8-11 | التحكم المستقل في النافذة الخلفية | — | |
| 8-12 | سقف الرف | — | |
| 8-13 | EMMO (نظام منع الحركة الكهربائي) | — | |
| 8-14 | CL (القفل المركزي) | ● | |
| 8-15 | مفتاح السيارة | ●مفتاح عن بعد | |
| 8-16 | نظام التشغيل بدون مفتاح | — | |
| 8-17 | وظيفة الوصول بدون مفتاح | — | |
| 8-18 | نشط إغلاق مصراع Crille | — | |
| 8-19 | دواسة جانبية | — | |
| 8-20 | نظام تسخين البطارية بدرجة حرارة منخفضة | ● | |
| 9 | |||
| 9-1 | مادة التوجيه | ●البلاستيك | |
| 9-2 | التحكم في موقع التوجيه | — | |
| 9-3 | عجلة قيادة متعددة الوظائف | — | |
| 9-4 | قوس الهاتف المحمول | — | |
| 9-5 | تحول جير التوجيه | — | |
| 9-6 | عجلة القيادة ساخنة | — | |
| 9-7 | عجلة القيادة موموري | — | |
| 9-8 | تعديل عجلة القيادة | — | |
| 9-9 | مسجل بيانات السيارات | ● | |
| 9-10 | لوحة عدادات LCD كاملة | ● | |
| 9-11 | حجم شاشات الكريستال السائل | 7 إنش | |
| 9-12 | HUD (شاشة العرض العلوية) | — | |
| 9-13 | واجهة مسجل القيادة | ● | |
| 9-14 | مسجل القيادة المدمج | — | |
| 9-15 | إلغاء الضوضاء النشط | — | |
| 9-16 | وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | — | |
| 9-17 | استعادة الطاقة | — | |
| 9-18 | دواسة كهربائية قابلة للتعديل | — | |
| 10 | |||
| 10-1 | تكوين المقعد | ●القماش/○الجلد(+1000 يوان) | |
| 10-2 | مقعد رياضي | — | |
| 10-3 | تنظيم مقعد السائق | ●يدوي 4 طرق | |
| 10-4 | تنظيم مقعد الركاب | ●يدوي 4 طرق | |
| 10-5 | وظيفة مقعد السائق | تعديل مسند الظهر الأمامي والخلفي | |
| 10-6 | وظيفة مقعد الراكب | تعديل مسند الظهر الأمامي والخلفي | |
| 10-7 | الغطاء الخلفي لتجهيزات المقعد الأمامي | — | |
| 10-8 | وظيفة الذاكرة للمقعد الكهربائي | — | |
| 10-9 | زر قابلية الضبط للمقعد الخلفي الذي يقع خلف الركاب | ● | |
| 10-10 | تنظيم المقعد الخلفي | — | |
| 10-11 | تنظيم كهربائي للمقعد الخلفي | — | |
| 10-12 | وظيفة المقعد الخلفي | — | |
| 10-13 | مقعد خلفي سبليت | — | |
| 10-14 | نسبة المقعد الخلفي متكئة | 5/5 انقسام الاتكاء | |
| 10-15 | طاولة قابلة للطي بوراد | — | |
| 10-16 | عرض المقعد | 2+2 | |
| 10-17 | اتكاء المقعد الخلفي | ||
| 10-18 | وضعية الاستلقاء للمقعد الخلفي كهربائيًا | — | |
| 10-19 | مسند الذراع الأمامي/الخلفي | — | |
| 10-20 | حامل أكواب أمامي قابل للطي | — | |
| 10-21 | حامل الأكواب الخلفي | — | |
| 10-22 | حامل أكواب ساخن/بارد | — | |
| 11 | |||
| 11-1 | شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | — | |
| 11-2 | حجم شاشة LCD | — | |
| 11-3 | دوران شاشة LCD | — | |
| 11-4 | نظام تحديد المواقع | — | |
| 11-5 | جهاز عرض تقرير حركة المرور | — | |
| 11-6 | المساعدة على الطريق عند الطلب | — | |
| 11-7 | عرض تقسيم شاشة LCD | — | |
| 11-8 | مذياع | — | |
| 11-9 | تعديل حجم الصوت المعتمد على السرعة | — | |
| 11-10 | بلوتوث/هاتف السيارة | ● | |
| 11-11 | كاربلاي | — | |
| 11-12 | نظام التحكم بالتعرف على الصوت | — | |
| 11-13 | السيطرة فتة | — | |
| 11-14 | تمييز الوجوه | — | |
| 11-15 | ترقية عبر الهواء | — | |
| 11-16 | تلفزيون متنقل | — | |
| 11-17 | شاشة ال سي دي خلفية | — | |
| 11-18 | جهاز التحكم بالوسائط المتعددة بالمقاعد الخلفية | — | |
| 11-19 | موصل الصوت الخارجي | ● يو اس بي | |
| 11-20 | رقم USB/النوع C | 1 الصف الأمامي | |
| 11-21 | سيارة-CD/DVD | — | |
| 11-22 | مصدر طاقة 220 فولت | — | |
| 11-23 | موصل طاقة 12 فولت | ● | |
| 11-24 | المتحدث التوصيل العظام | — | |
| 11-25 | العلامة التجارية مكبر الصوت | — | |
| 11-26 | رقم مكبر الصوت | 1 قطعة | |
| 12 | |||
| 12-1 | ضوء أمامي منحدر | ●الهالوجين | |
| 12-2 | المصابيح الأمامية على الشعاع الكامل | ●الهالوجين | |
| 12-3 | خاصية الإضاءة | — | |
| 12-4 | مصابيح تشغيل نهارية | — | |
| 12-5 | المصابيح الأمامية التكيف الذاتي | — | |
| 12-6 | اختبأ | — | |
| 12-7 | مصباح المنعطفات | — | |
| 12-8 | مرآة الرؤية الخلفية الخارجية إشارة الانعطاف | ● | |
| 12-9 | كشاف ضباب أمامي | — | |
| 12-10 | المصابيح الأمامية وضع الضباب المطري | — | |
| 12-11 | فتح الباب بفلاش مزدوج | — | |
| 12-12 | ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية | ● | |
| 12-13 | جهاز تنظيف المصابيح الأمامية | — | |
| 12-14 | اتبعني الصفحة الرئيسية | ● | |
| 12-15 | ضوء القراءة | ● | |
| 12-16 | ضوء البيئة الداخلية | — | |
| 12-17 | HMSL (مصباح إيقاف التثبيت العالي) | ● | |
| 12-18 | تنظيم إضاءة الصك | — | |
| 13 | |||
| 13-1 | نافذة كهربائية أمامية/خلفية | ● | |
| 13-2 | وظيفة رفع النافذة | الرفع—/منخفض | |
| 13-3 | وظيفة اليد المضادة للقرصة | — | |
| 13-4 | قفل وظيفة رفع النافذة تلقائيًا | — | |
| 13-5 | عزل صوتي متعدد | — | |
| 13-6 | مرايا الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط يدوي | |
| 13-7 | مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | — | |
| 13-8 | درع الشمس الخلفي | — | |
| 13-9 | إزالة الجليد عن الزجاج الخلفي | — | |
| 13-10 | درع الشمس الجانبي الخلفي | — | |
| 13-11 | زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي | — | |
| 13-12 | درع الشمس | الرئيسية ●/ الراكب ● | |
| 13-13 | مرآة التجميل الداخلية | — | |
| 13-14 | واجهة تمديد خزانة الركاب | — | |
| 13-15 | ممسحة الخلفية | — | |
| 13-16 | وظيفة ممسحة الاستشعار | — | |
| 13-17 | فوهة الرش القابلة للتسخين | — | |
| 13-18 | زجاج ملون للسيارة بالكامل | — | |
| 14 | |||
| 14-1 | وضع التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء | ●مكيف هواء كهربائي | |
| 14-2 | جهاز التحكم عن بعد لتكييف الهواء | — | |
| 14-3 | مكيف هواء خلفي مستقل | — | |
| 14-4 | مخرج الهواء الخلفي | — | |
| 14-5 | التحكم في نطاق تقسيم درجة الحرارة | — | |
| 14-6 | جهاز تنقية هواء السيارة | — | |
| 14-7 | فلتر السيارة (PM 2.5) | — | |
| 14-8 | مولد أنيون الهواء | — | |
| 14-9 | عطر السيارة | — | |
| 14-10 | ثلاجة السيارة | — | |
| 15 | |||
| 15-1 | مجلس الجدول غير مرئية الجذع | — | |
| 15-2 | مظلة الجذع | ||
| 15-3 | مظلة السقف | — | |
| 15-4 | هوك الجذع | — | |
| 15-5 | خطاف مساعد الطيار | ● | |
| 15-6 | ب بار هوك | — | |
| 15-7 | هوك الباب الخلفي | — | |
| 15-8 | ضوء التنفس سينسون | — | |
| 15-9 | تنبيه صوتي للسلامة | ● | |
| 15-10 | حلقة سحب مرنة | ● | |
| 15-11 | مقبض أمان أمامي | ●راكب | |
| 15-12 | مقبض أمان خلفي | — | |
| 15-13 | نظارات القضية | — | |
| 15-14 | أدوات | ●(خطاف السحب، مثلث التحذير، سترة عاكسة للضوء) | |
| 16 | |||
| 16-1 | لون جسم السيارة | أبيض، وردي، أخضر، أزرق، بني/(جسم فصل الألوان +○RMB1000/وحدة) | |
| 16-2 | اللون الداخلي | أخضر/أوف وايت | |
| نموذج: | UNI |
| البعد الكلي (مم): | 2930*1517*1620 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1940 |
| الفرامل الخلفية: | فرامل طبلة |
| وضع القيادة: | محرك خلفي |
| الوزن الصافي (كجم): | 730 |
| مواصفات الإطارات. | 145/70 ر12 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (N:m) | 85 |
| الحد الأقصى لقوة المحرك (كيلوواط): | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة): | 100 |
| النطاق لكل تهمة (كم): | 140/201 |
| وقت الشحن (ح): | 11 |
| سعة البطارية (كيلوواط): | 15.5 |
| عدد المقاعد (جهاز كمبيوتر شخصى): | 4 |
| جدول تكوين نموذج LingUNI | |||
| لا. | يوني 201 كم | ||
| 1 | معامل | ||
| 1-1 | الطول (مم) | 2930 | |
| 1-2 | العرض (مم) | 1517 | |
| 1-3 | الارتفاع (مم) | 1620 | |
| 1-4 | قاعدة العجلات (مم) | 1940 | |
| 1-5 | المسار الأمامي (مم) | 1290 | |
| 1-6 | المسار الخلفي (مم) | 1290 | |
| 1-7 | دقيقة.الخلوص الأرضي (مم) | 140 | |
| 1-8 | بنية الجسم | بابين | |
| 1-9 | رقم باب السيارة (أرقام) | 3 | |
| 1-10 | رقم مقعد السيارة (أرقام) | 4 | |
| 1-11 | سعة صندوق السيارة (لتر) | 70 | |
| 1-12 | الوزن الفارغ (كجم) | 730 | |
| 1-13 | الجهد القياسي (الخامس) | 102.4/115.2 | |
| 1-14 | الأعلى.قدرة التسلق (%) | ≥20 | |
| 1-15 | دقيقة.نصف قطر الدوران (م) | 8.4 | |
| 1-16 | ضجيج المركبات (ديسيبل) | ≥72 | |
| 1-17 | الأعلى.السرعة (كم/ساعة) | 100 | |
| 1-18 | تسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة | ≥8 | |
| 1-19 | تسارع 50-80 كم/ساعة | .510.5 | |
| 2 | |||
| 2-1 | نموذج من الآلات الكهربائية | تزامن المغناطيس الدائم | |
| 2-2 | قوة المحرك (كيلوواط، التصنيف/الذروة) | 13/20 | |
| 2-3 | الأعلى.عزم دوران المحرك (نيوتن متر، الذروة) | 85 | |
| 2-4 | الأعلى.سرعة عزم الدوران للمحرك (دورة في الدقيقة) | 7500 | |
| 2-5 | موقع موتور | الوضع الخلفي | |
| 2-6 | نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم | |
| 2-7 | المسافة المقطوعة للقيادة (كم) | 201 سي إل تي سي | |
| 2-8 | سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 15.552 | |
| 2-9 | استهلاك الطاقة 100 كم (كيلووات ساعة/100 كم) | 8.8/8.5 | |
| 2-10 | كثافة سعة البطارية (وات/كجم) | 120.94/118.18 | |
| 2-11 | الوزن الإجمالي للبطارية (كجم) | 135±5/132±5 | |
| 2-12 | شحن عادي بالتيار المتردد | ● | |
| 2-13 | وقت إعادة شحن أبطأ (ح) | 9 ~ 11 | |
| 2-14 | وقت إعادة الشحن السريع (ح) | — | |
| 2-15 | الكمية الكهربائية لإعادة الشحن السريع (%) | — | |
| 2-16 | ملحق الطاقة الذكية | ● | |
| 3 | |||
| 3-1 | عدد العتاد | 1 | |
| 3-2 | نموذج صندوق التروس | انتقال نسبة ثابتة | |
| 3-3 | اسم صندوق التروس | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | |
| 4 | |||
| 4-1 | وضع محرك الأقراص | محرك خلفي | |
| 4-2 | نموذج الدفع الرباعي | — | |
| 4-3 | نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | |
| 4-4 | نوع التعليق الخلفي | جسر متكامل غير مستقل | |
| 4-5 | التحكم المعزز | ربحية السهم | |
| 4-6 | هيكل الهيكل | تحمل | |
| 5 | |||
| 5-1 | نوع الفرامل الأمامية | القرص | |
| 5-2 | نوع الفرامل الخلفية | طبل | |
| 5-3 | نظام فرامل الانتظار | فرامل اليد | |
| 5-4 | مواصفات الإطارات الأمامية | 145/70 ر12 | |
| 5-5 | مواصفات الإطارات الخلفية | 145/70 ر12 | |
| 5-6 | مواصفات الإطارات الاحتياطية | لا أحد | |
| 6 | |||
| 6-1 | نظام ABRS الرئيسي/للركاب | — | |
| 6-2 | الجانب الأمامي/الخلفي ABRS | — | |
| 6-3 | ستارة هوائية أمامية/خلفية للرأس | — | |
| 6-4 | وسادة هوائية للركبة | — | |
| 6-5 | وسادة هوائية لحزام المقعد الخلفي | — | |
| 6-6 | وسادة هوائية مركزية خلفية | — | |
| 6-7 | حماية المشاة السلبية | — | |
| 6-8 | كشف ضغط الإطارات | ● | |
| 6-9 | عرض ضغط الإطارات | — | |
| 6-10 | تشغيل الإطارات المسطحة | — | |
| 6-11 | تنبيه حزام الأمان | ●المحرك الرئيسي | |
| 6-12 | واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | |
| 6-13 | عجلة أنا ABS | ● | |
| 6-14 | موزع قوة الكبح (EBD/CBC) | ● | |
| 6-15 | مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | — | |
| 6-16 | التحكم في الجر (ASD/TCS/TRC) | — | |
| 6-17 | التحكم في ثبات هيكل السيارة (ESC/ESP/DS) | — | |
| 6-18 | جهاز مضاد للسرقة Ehicle | ● | |
| 6-19 | وميض الكبح في حالات الطوارئ + أولوية التوجيه | ● | |
| 6-20 | الباب غير مغلق موجه | ● | |
| 6-21 | فتح تلقائيا عند الاصطدام | ● | |
| 6-22 | قفل تلقائي مع سرعة السيارة | ● | |
| 6-23 | مراقبة المنطقة العمياء على الجانب الأيمن | — | |
| 6-24 | BSM (نظام مراقبة النقاط العمياء) | — | |
| 6-25 | LDWS (نظام تحذير مغادرة المسار) | — | |
| 6-26 | نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | — | |
| 6-27 | وظيفة معلومات حدود السرعة (SLIF) | — | |
| 6-28 | مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) | — | |
| 6-29 | نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | — | |
| 6-30 | عكس مرآة الرؤية الخلفية التلقائية في أدنى وضع | — | |
| 6-31 | تحديد حركة المرور على الطرق | — | |
| 6-32 | نظام الكبح النشط/الأمان النشط | — | |
| 6-33 | نظام الرؤية الليلية | — | |
| 6-34 | نظام مراقبة تعب القيادة | — | |
| 6-35 | إدر | ● | |
| 7 | |||
| 7-1 | رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | أمامي —/خلفي | |
| 7-2 | صورة عكسية | ● | |
| 7-3 | نظام التحذير المسبق من الجانب العكسي | — | |
| 7-4 | نظام التحكم التكيفي في السرعة | — | |
| 7-5 | تبديل وضع القيادة | ●S/د | |
| 7-6 | رؤية مساعد الركن | — | |
| 7-7 | مواقف السيارات التلقائية | — | |
| 7-8 | الوضع D يفتح القفل التلقائي لمواقف السيارات | — | |
| 7-9 | قم بإيقاف تشغيل نظام التعبئة التلقائية | — | |
| 7-10 | HAC (التحكم في المساعدة على صعود التلال) | ● | |
| 7-11 | HDC (التحكم اللائق بالتلال) | — | |
| 7-12 | نظام التعليق المتغير | — | |
| 7-13 | تعليق هوائي | — | |
| 7-14 | MRC (التحكم المغناطيسي بالقيادة) | — | |
| 7-15 | VGRS (توجيه بنسبة التروس المتغيرة) | — | |
| 7-16 | جهاز القفل التفاضلي المركزي | — | |
| 7-17 | التوجيه النشط المتكامل | — | |
| 7-18 | LSD (التفاضلي المحدود الانزلاق) | — | |
| 7-19 | نظام استشعار الوادي | — | |
| 8 | |||
| 8-1 | سقف الشمس | — | |
| 8-2 | أجزاء رياضية ايرو | — | |
| 8-3 | مادة الحافة الفولاذية + قرص العجلة | ● | |
| 8-4 | مادة حافة سبائك الألومنيوم | — | |
| 8-5 | غطاء تزيين المقصورة الأمامية | — | |
| 8-6 | باب أوتوماتيكي ناعم الإغلاق | — | |
| 8-7 | التحكم في الأبواب الجانبية | — | |
| 8-8 | نظام قفل صندوق السيارة كهربائياً | ● | |
| 8-9 | الجذع التعريفي | — | |
| 8-10 | ميزة ذاكرة صندوق السيارة ذات القفل الكهربائي | — | |
| 8-11 | التحكم المستقل في النافذة الخلفية | — | |
| 8-12 | سقف الرف | — | |
| 8-13 | EMMO (نظام منع الحركة الكهربائي) | — | |
| 8-14 | CL (القفل المركزي) | ● | |
| 8-15 | مفتاح السيارة | ●مفتاح عن بعد | |
| 8-16 | نظام التشغيل بدون مفتاح | — | |
| 8-17 | وظيفة الوصول بدون مفتاح | — | |
| 8-18 | نشط إغلاق مصراع Crille | — | |
| 8-19 | دواسة جانبية | — | |
| 8-20 | نظام تسخين البطارية بدرجة حرارة منخفضة | ● | |
| 9 | |||
| 9-1 | مادة التوجيه | ●البلاستيك | |
| 9-2 | التحكم في موقع التوجيه | — | |
| 9-3 | عجلة قيادة متعددة الوظائف | — | |
| 9-4 | قوس الهاتف المحمول | — | |
| 9-5 | تحول جير التوجيه | — | |
| 9-6 | عجلة القيادة ساخنة | — | |
| 9-7 | عجلة القيادة موموري | — | |
| 9-8 | تعديل عجلة القيادة | — | |
| 9-9 | مسجل بيانات السيارات | ● | |
| 9-10 | لوحة عدادات LCD كاملة | ● | |
| 9-11 | حجم شاشات الكريستال السائل | 7 إنش | |
| 9-12 | HUD (شاشة العرض العلوية) | — | |
| 9-13 | واجهة مسجل القيادة | ● | |
| 9-14 | مسجل القيادة المدمج | — | |
| 9-15 | إلغاء الضوضاء النشط | — | |
| 9-16 | وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | — | |
| 9-17 | استعادة الطاقة | — | |
| 9-18 | دواسة كهربائية قابلة للتعديل | — | |
| 10 | |||
| 10-1 | تكوين المقعد | ●القماش/○الجلد(+1000 يوان) | |
| 10-2 | مقعد رياضي | — | |
| 10-3 | تنظيم مقعد السائق | ●يدوي 4 طرق | |
| 10-4 | تنظيم مقعد الركاب | ●يدوي 4 طرق | |
| 10-5 | وظيفة مقعد السائق | تعديل مسند الظهر الأمامي والخلفي | |
| 10-6 | وظيفة مقعد الراكب | تعديل مسند الظهر الأمامي والخلفي | |
| 10-7 | الغطاء الخلفي لتجهيزات المقعد الأمامي | — | |
| 10-8 | وظيفة الذاكرة للمقعد الكهربائي | — | |
| 10-9 | زر قابلية الضبط للمقعد الخلفي الذي يقع خلف الركاب | ● | |
| 10-10 | تنظيم المقعد الخلفي | — | |
| 10-11 | تنظيم كهربائي للمقعد الخلفي | — | |
| 10-12 | وظيفة المقعد الخلفي | — | |
| 10-13 | مقعد خلفي سبليت | — | |
| 10-14 | نسبة المقعد الخلفي متكئة | 5/5 انقسام الاتكاء | |
| 10-15 | طاولة قابلة للطي بوراد | — | |
| 10-16 | عرض المقعد | 2+2 | |
| 10-17 | اتكاء المقعد الخلفي | ||
| 10-18 | وضعية الاستلقاء للمقعد الخلفي كهربائيًا | — | |
| 10-19 | مسند الذراع الأمامي/الخلفي | — | |
| 10-20 | حامل أكواب أمامي قابل للطي | — | |
| 10-21 | حامل الأكواب الخلفي | — | |
| 10-22 | حامل أكواب ساخن/بارد | — | |
| 11 | |||
| 11-1 | شاشة LCD ملونة للتحكم المركزي | — | |
| 11-2 | حجم شاشة LCD | — | |
| 11-3 | دوران شاشة LCD | — | |
| 11-4 | نظام تحديد المواقع | — | |
| 11-5 | جهاز عرض تقرير حركة المرور | — | |
| 11-6 | المساعدة على الطريق عند الطلب | — | |
| 11-7 | عرض تقسيم شاشة LCD | — | |
| 11-8 | مذياع | — | |
| 11-9 | تعديل حجم الصوت المعتمد على السرعة | — | |
| 11-10 | بلوتوث/هاتف السيارة | ● | |
| 11-11 | كاربلاي | — | |
| 11-12 | نظام التحكم بالتعرف على الصوت | — | |
| 11-13 | السيطرة فتة | — | |
| 11-14 | تمييز الوجوه | — | |
| 11-15 | ترقية عبر الهواء | — | |
| 11-16 | تلفزيون متنقل | — | |
| 11-17 | شاشة ال سي دي خلفية | — | |
| 11-18 | جهاز التحكم بالوسائط المتعددة بالمقاعد الخلفية | — | |
| 11-19 | موصل الصوت الخارجي | ● يو اس بي | |
| 11-20 | رقم USB/النوع C | 1 الصف الأمامي | |
| 11-21 | سيارة-CD/DVD | — | |
| 11-22 | مصدر طاقة 220 فولت | — | |
| 11-23 | موصل طاقة 12 فولت | ● | |
| 11-24 | المتحدث التوصيل العظام | — | |
| 11-25 | العلامة التجارية مكبر الصوت | — | |
| 11-26 | رقم مكبر الصوت | 1 قطعة | |
| 12 | |||
| 12-1 | ضوء أمامي منحدر | ●الهالوجين | |
| 12-2 | المصابيح الأمامية على الشعاع الكامل | ●الهالوجين | |
| 12-3 | خاصية الإضاءة | — | |
| 12-4 | مصابيح تشغيل نهارية | — | |
| 12-5 | المصابيح الأمامية التكيف الذاتي | — | |
| 12-6 | اختبأ | — | |
| 12-7 | مصباح المنعطفات | — | |
| 12-8 | مرآة الرؤية الخلفية الخارجية إشارة الانعطاف | ● | |
| 12-9 | كشاف ضباب أمامي | — | |
| 12-10 | المصابيح الأمامية وضع الضباب المطري | — | |
| 12-11 | فتح الباب بفلاش مزدوج | — | |
| 12-12 | ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية | ● | |
| 12-13 | جهاز تنظيف المصابيح الأمامية | — | |
| 12-14 | اتبعني الصفحة الرئيسية | ● | |
| 12-15 | ضوء القراءة | ● | |
| 12-16 | ضوء البيئة الداخلية | — | |
| 12-17 | HMSL (مصباح إيقاف التثبيت العالي) | ● | |
| 12-18 | تنظيم إضاءة الصك | — | |
| 13 | |||
| 13-1 | نافذة كهربائية أمامية/خلفية | ● | |
| 13-2 | وظيفة رفع النافذة | الرفع—/منخفض | |
| 13-3 | وظيفة اليد المضادة للقرصة | — | |
| 13-4 | قفل وظيفة رفع النافذة تلقائيًا | — | |
| 13-5 | عزل صوتي متعدد | — | |
| 13-6 | مرايا الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط يدوي | |
| 13-7 | مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | — | |
| 13-8 | درع الشمس الخلفي | — | |
| 13-9 | إزالة الجليد عن الزجاج الخلفي | — | |
| 13-10 | درع الشمس الجانبي الخلفي | — | |
| 13-11 | زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي | — | |
| 13-12 | درع الشمس | الرئيسية ●/ الراكب ● | |
| 13-13 | مرآة التجميل الداخلية | — | |
| 13-14 | واجهة تمديد خزانة الركاب | — | |
| 13-15 | ممسحة الخلفية | — | |
| 13-16 | وظيفة ممسحة الاستشعار | — | |
| 13-17 | فوهة الرش القابلة للتسخين | — | |
| 13-18 | زجاج ملون للسيارة بالكامل | — | |
| 14 | |||
| 14-1 | وضع التحكم في درجة حرارة تكييف الهواء | ●مكيف هواء كهربائي | |
| 14-2 | جهاز التحكم عن بعد لتكييف الهواء | — | |
| 14-3 | مكيف هواء خلفي مستقل | — | |
| 14-4 | مخرج الهواء الخلفي | — | |
| 14-5 | التحكم في نطاق تقسيم درجة الحرارة | — | |
| 14-6 | جهاز تنقية هواء السيارة | — | |
| 14-7 | فلتر السيارة (PM 2.5) | — | |
| 14-8 | مولد أنيون الهواء | — | |
| 14-9 | عطر السيارة | — | |
| 14-10 | ثلاجة السيارة | — | |
| 15 | |||
| 15-1 | مجلس الجدول غير مرئية الجذع | — | |
| 15-2 | مظلة الجذع | ||
| 15-3 | مظلة السقف | — | |
| 15-4 | هوك الجذع | — | |
| 15-5 | خطاف مساعد الطيار | ● | |
| 15-6 | ب بار هوك | — | |
| 15-7 | هوك الباب الخلفي | — | |
| 15-8 | ضوء التنفس سينسون | — | |
| 15-9 | تنبيه صوتي للسلامة | ● | |
| 15-10 | حلقة سحب مرنة | ● | |
| 15-11 | مقبض أمان أمامي | ●راكب | |
| 15-12 | مقبض أمان خلفي | — | |
| 15-13 | نظارات القضية | — | |
| 15-14 | أدوات | ●(خطاف السحب، مثلث التحذير، سترة عاكسة للضوء) | |
| 16 | |||
| 16-1 | لون جسم السيارة | أبيض، وردي، أخضر، أزرق، بني/(جسم فصل الألوان +○RMB1000/وحدة) | |
| 16-2 | اللون الداخلي | أخضر/أوف وايت | |
