دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الكهربائية RL150 A EEC
Jinpeng
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
نموذج: | RL150-EEC | ||
الألوان الاختيارية | الأحمر والأزرق والرمادي والفضي | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2955×1180×1725 | قدرة الصف (٪) | ≥25 |
حجم صندوق الشحن (مم) | 1500×1100×300 | المحرك، وحدة التحكم (ث) | 72 فولت 2000 واط |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | ≥150 | المدى لكل شحن (كم) | 80-90 |
الوزن الفارغ (كجم) | 305 | وقت الشحن (ح) | 6 ~ 8 ساعات |
الحمولة المقدرة (كجم) | 400 | ممتص الصدمات الأمامي/الخلفي | Φ37 قرص ممتص الصدمات / |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 42 | 50×120 سبرينج ورق سبع قطع | |
بطارية | 72V80AH | الإطارات الأمامية/الخلفية | 3.75-12/4.0-12 |
رقم سري | تصنيف المعلمة | قائمة المواصفات | RL150A |
1 | المواصفات الأساسية | الصورة المرجعية | |
2 | الألوان الاختيارية | ||
3 | رمز المركبة | 91831450 | |
4 | الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2930×1136×1725 | |
5 | حجم صندوق الشحن (مم) | 1500×1100×930 | |
6 | قاعدة العجلات (مم) | 1983 | |
7 | مسار العجلة (مم) | 945 | |
8 | الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | ≥150 | |
9 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | ≥4 | |
10 | الوزن الفارغ (كجم) | 342 | |
11 | الحمولة المقدرة (كجم) | 400 | |
12 | السرعة القصوى (كم/ساعة) | 42 | |
13 | قدرة الصف (٪) | ≥25 | |
14 | بطارية | 72V80AH | |
15 | المحرك، وحدة التحكم (ث) | 72 فولت 2000 واط | |
16 | المدى لكل شحن (كم) | 80-100 | |
17 | وقت الشحن (ح) | 6 ~ 8 ساعات | |
18 | نوع ممتص الصدمات | ممتص الصدمات الأمامي | φ37 ممتص الصدمات القرصي |
19 | الخلفي امتصاص الصدمات | 50×120 ورق سبع قطع | |
20 | عجلة | الإطارات الأمامية/الخلفية | 3.75-12/4.0-12 |
21 | نوع الحافة | عجلة حديدية | |
22 | نوع التوجيه | نوع المقود | ● |
23 | الفرامل | نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | الأمام: قرص/الخلف: طبل |
24 | فرملة اليد | فرملة اليد | |
25 | المحور الخلفي | هيكل المحور الخلفي | المحور الخلفي لناقل الحركة المتكامل |
26 | التكوين الوظيفي | مفتاح التحكم عن بعد | - |
27 | إنذار | - | |
28 | ممسحة | ● | |
29 | Emark الزجاج الأمامي المقسى | ● | |
30 | مصابيح المركبات | ضوء إيمارك (12 فولت) | |
31 | حامل كوب ماء | - | |
32 | وظيفة السرعة العالية والمنخفضة | ● | |
33 | ضوء خلفي | ● | |
34 | متر شاشات الكريستال السائل | متر ال سي دي | |
35 | أدوات ملحقة | تعليمات | ● |
36 | كابل البطارية | ● | |
37 | عدد الحاويات | البنك المركزي البريطاني | 8 وحدات/40HQ |
ملحوظة: ● معيار ○ خياري - لا أحد |
نموذج: | RL150-EEC | ||
الألوان الاختيارية | الأحمر والأزرق والرمادي والفضي | ||
الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2955×1180×1725 | قدرة الصف (٪) | ≥25 |
حجم صندوق الشحن (مم) | 1500×1100×300 | المحرك، وحدة التحكم (ث) | 72 فولت 2000 واط |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | ≥150 | المدى لكل شحن (كم) | 80-90 |
الوزن الفارغ (كجم) | 305 | وقت الشحن (ح) | 6 ~ 8 ساعات |
الحمولة المقدرة (كجم) | 400 | ممتص الصدمات الأمامي/الخلفي | Φ37 قرص ممتص الصدمات / |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 42 | 50×120 سبرينج ورق سبع قطع | |
بطارية | 72V80AH | الإطارات الأمامية/الخلفية | 3.75-12/4.0-12 |
رقم سري | تصنيف المعلمة | قائمة المواصفات | RL150A |
1 | المواصفات الأساسية | الصورة المرجعية | |
2 | الألوان الاختيارية | ||
3 | رمز المركبة | 91831450 | |
4 | الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2930×1136×1725 | |
5 | حجم صندوق الشحن (مم) | 1500×1100×930 | |
6 | قاعدة العجلات (مم) | 1983 | |
7 | مسار العجلة (مم) | 945 | |
8 | الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | ≥150 | |
9 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | ≥4 | |
10 | الوزن الفارغ (كجم) | 342 | |
11 | الحمولة المقدرة (كجم) | 400 | |
12 | السرعة القصوى (كم/ساعة) | 42 | |
13 | قدرة الصف (٪) | ≥25 | |
14 | بطارية | 72V80AH | |
15 | المحرك، وحدة التحكم (ث) | 72 فولت 2000 واط | |
16 | المدى لكل شحن (كم) | 80-100 | |
17 | وقت الشحن (ح) | 6 ~ 8 ساعات | |
18 | نوع ممتص الصدمات | ممتص الصدمات الأمامي | φ37 ممتص الصدمات القرصي |
19 | الخلفي امتصاص الصدمات | 50×120 ورق سبع قطع | |
20 | عجلة | الإطارات الأمامية/الخلفية | 3.75-12/4.0-12 |
21 | نوع الحافة | عجلة حديدية | |
22 | نوع التوجيه | نوع المقود | ● |
23 | الفرامل | نوع الفرامل الأمامية/الخلفية | الأمام: قرص/الخلف: طبل |
24 | فرملة اليد | فرملة اليد | |
25 | المحور الخلفي | هيكل المحور الخلفي | المحور الخلفي لناقل الحركة المتكامل |
26 | التكوين الوظيفي | مفتاح التحكم عن بعد | - |
27 | إنذار | - | |
28 | ممسحة | ● | |
29 | Emark الزجاج الأمامي المقسى | ● | |
30 | مصابيح المركبات | ضوء إيمارك (12 فولت) | |
31 | حامل كوب ماء | - | |
32 | وظيفة السرعة العالية والمنخفضة | ● | |
33 | ضوء خلفي | ● | |
34 | متر شاشات الكريستال السائل | متر ال سي دي | |
35 | أدوات ملحقة | تعليمات | ● |
36 | كابل البطارية | ● | |
37 | عدد الحاويات | البنك المركزي البريطاني | 8 وحدات/40HQ |
ملحوظة: ● معيار ○ خياري - لا أحد |
يسرنا أن نعلن أن مجموعة Jinpeng ستعرض مجموعة مبتكرة من السيارات الكهربائية في معرض كانتون 135 ، وهي منصة رائدة للتجارة العالمية تجذب الزوار والشركات من جميع أنحاء العالم. كشركة تصنيع رائدة متخصصة في الإنتاج ، أبحاث ، أ
بينما يستعد العالم لمستقبل أكثر خضرة ، فإن السباق قيد التشغيل لقيادة الثورة الكهربائية. هذا أكثر من مجرد اتجاه. إنها حركة عالمية نحو التنقل المستدام. إن طفرة تصدير السيارات الكهربائية تضع الطريق لعالم أنظف وأكثر استدامة.
يسرنا أن نعلن أن مجموعة Jinpeng ستعرض مجموعة مبتكرة من السيارات الكهربائية في معرض كانتون 135 ، وهي منصة رائدة للتجارة العالمية تجذب الزوار والشركات من جميع أنحاء العالم. كشركة تصنيع رائدة متخصصة في الإنتاج ، أبحاث ، أ